关于开展青年领域合作的联合声明
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关于开展青年领域合作的联合声明
中国 法国
关于开展青年领域合作的联合声明
2005/12/06
考虑到青年的交流涉及到中法两国关系的未来，中法两国声明：
我们两国的青年是进步、创新、经济和社会发展的源泉，他们为中法两国长久的关系增添活力。开展青年交流有利于两国人民的相互认识和了解。在以下领域所开展的项目，应优先考虑开展中学生、大学生、研究人员、艺术家和各行业青年人的交流：
一、艺术和文化
１、文化艺术节和其它活动：支持两国青年艺术家和主创人员的交流，尤其是中法（互办）联欢节框架内的活动
２、推动中文和法文的普及
３、保护遗产（如研究如何启动修复工程）
二、技术和环境
１、保护母亲河项目
２、可持续发展：环保项目
三、经济和社会发展
１、青年志愿者的扶贫计划
２、创业（针对青年失业人员）
３、防治艾滋病方面的社会医疗支持活动（“青春红丝带”行动）
４、支持有利于青年的实习（如法国的国际志愿者项目）
四、横向行动
１、青年政策：帮助创办中国的青年中心
２、地方合作：作为对武汉地方政府合作论坛期间倡议的回应，支持地方政府开展青年领域合作项目
３、对有发展前途的个人：促进交流中方的中华全国青年联合会和法方的法国外交部国际合作与发展总司承诺促进和推动青年的交流。
为此，中华全国青年联合会和法国外交部国际合作与发展总司将负责对已经开展的全国性或地方性交流计划和项目进行总结，并在以上优先领域探索新项目。为此，双方将注意推动涉及项目的所有部门参与其中。如有必要，中华全国青年联合会和法国外交部国际合作与发展总司的双方牵头人将举行会晤，以共同策划有关项目并对其进行评估。双方将在2006年下半年提交各自的第一批项目方案的建议。
本声明用中文和法文写成。
人事部关于印发《关于调整使用不当、不能充分发挥专长的留学回国人员工作的办法》的通知
人事部
人事部关于印发《关于调整使用不当、不能充分发挥专长的留学回国人员工作的办法》的通知
1990年4月14日，人事部
留学回国人员是我国专业技术干部队伍的重要组成部分。为使用非所学、用非所长的留学回国人员能充分发挥专长，更好地为祖国建设服务，我们制定了《关于调整使用不当、不能充分发挥专长的留学回国人员工作的办法》，现印发给你们，请按照执行，在执行中有什么问题，请及时告我部流动调配司。
关于调整使用不当、不能充分发挥专长的留学回国人员工作的办法
第一条 为了逐步解决部分留学回国人员使用不当，不能充分发挥专长的问题，更好地发挥留学回国人员在祖国建设中的作用，特制定本办法。
第二条 本办法适用于用非所学、用非所长、缺少开展工作必需的基本条件等原因，在原工作单位不能充分发挥专长的留学回国人员。
第三条 调整工作一般在本省、自治区、直辖市区域或国务院各部委、各直属机构系统内进行。在本地区、本系统确实难以调整的，可以跨地区、跨系统调整。
第四条 调整工作按照“自主择业，双向选择”的原则，由组织或本人联系落实单位，调出、调入单位协商，所在地区（部门）人事部门审核、批准并办理调整手续。调整工作发生争议，可以向当地人才流动争议仲裁机构申请仲裁。
第五条 跨地区、跨系统调整的留学回国人员，应持调入地市，县以上人事部门批准调入证明，到当地户口登记机关申报入户。其配偶及子女的随迁，按有关户口迁移规定办理。
第六条 对于确因特殊需要，必须调整进京到中央国家机关及其所属单位工作的，按有关规定由接收单位的主管部委报人事部审批。
第七条 国家公派、单位公派的留学回国人员在调整工作时，个人与单位签订了协议（合同）的，培训费按协议（合同）规定办理。未签订协议（合同）的，国家公派的，所在单位不得收取培训费；单位公派的，所在单位可以适当收取培训费。收取标准，按回单位服务的年限，以每年递减总培训费20％的比例计算。
第八条 各省、自治区、直辖市和国务院各部委、各直属机构可根据本办法，结合本地本系统的实际情况制定实施细则，报人事部备案。
第九条 本办法自颁布之日起施行。
天津市特殊超限货物道路运输管理办法（2004年修正）
天津市人民政府
天津市人民政府关于修改《天津市特殊超限货物道路运输管理办法》的决定
（2004年6月21日天津市人民政府第30次常务会议审议通过 2004年6月30日天津市人民政府令第76号公布 自2004年7月1日起施行）
市人民政府决定对《天津市特殊超限货物道路运输管理办法》（1998年市人民政府令第125号）作如下修改：
一、将第四条修改为：“委托运输特殊超限货物的单位（以下简称托运单位），应将运输计划、与运输有关的技术资料及拟采取的安全措施，报市交通运输主管部门备案。”
二、将第十二条修改为：“违反本办法规定运输特殊超限货物的单位，由市交通运输主管部门责令停止运行，并可处3万元以下罚款。”
本决定自2004年7月1日起施行。
《天津市特殊超限货物道路运输管理办法》根据本决定作相应的修正，重新公布。
附：天津市特殊超限货物道路运输管理办法（2004年修正本）
（1991年10月31日市人民政府发布 1998年1月4日市人民政府修订发布 2004年6月30日根据市人民政府《关于修改〈天津市特殊超限货物道路运输管理办法〉的决定》再次修订公布）
第一条 为加强特殊超限货物的道路运输管理，保证运输安全，根据本市实际情况，制定本办法。
第二条 在本市行政区域内以道路运输方式运输特殊超限货物，适用本办法。
第三条 市交通运输主管部门统一组织管理特殊超限货物道路运输工作，邮电、电力、公安、市政、公用、铁路部门（以下简称有关部门）应予配合。
第四条 委托运输特殊超限货物的单位（以下简称托运单位），应将运输计划、与运输有关的技术资料及拟采取的安全措施，报市交通运输主管部门备案。
第五条 具备下列情形之一的，为特殊超限货物：
（一）货物装车后，顶部距地面高度超过5.5米的；
（二）需要通过高压架空电力线路和电气化铁道口，货物装车后，顶部距地面高度超过4.4米的；
（三）货物长度超过25米的；
（四）货物宽度超过运行路面最窄段三分之二的。
第六条 市交通运输主管部门根据托运单位的要求，在运输前应做好下列准备工作：
（一）组织有关部门勘测、选择运输路线，制定运输方案；
（二）按照规定的运输方案，组织有关部门排除运输障碍和对道路设施进行改造；
（三）组织有关部门对承运单位的技术力量和车辆进行审验；
（四）必要时组织模拟运输。
第七条 根据运输方案要求，需要有关部门排除障碍或改造设施的，有关部门应按时完成；需要砍伐树木的，由市交通运输主管部门提前向园林、农林部门办理审批手续。
第八条 特殊超限货物的运输，须按公安机关指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂标志。
第九条 市交通运输主管部门在运输过程中负责保证运输安全，妥善处理意外情况。
第十条 用于运输的排障费、设施改造费、工时物料费和其他必要的费用，由有关部门根据相应规定编制预算，征得托运单位同意后，双方结算包干使用。双方意见出现分歧时，由市交通运输主管部门进行协调、决定。
运输前的组织协调工作和运输途中发生的费用支出，由市交通运输主管部门同托运单位按有关规定结算。
第十一条 由托运单位出资改造的运输道路或设施，托运方和产权方应就设施改造标准和保持期限签定协议，在协议规定期限内不得擅自降低标准；擅自降低的，应按改造后的标准修复。
第十二条 违反本办法规定运输特殊超限货物的单位，由市交通运输主管部门责令停止运行，并可处3万元以下罚款。
第十三条 当事人对处罚决定不服的，可以依法申请复议或提起诉讼。
第十四条 本办法自2004年7月1日起施行。
