北京市司法局关于印发《北京市法律援助公职律师管理办法（试行）》的通知

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国家税务总局


国家税务总局关于增值税电子申报软件推行有关问题的通知

国税函［2003］943号
国家税务总局
2003-8-8

各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局：
　　增值税一般纳税人纳税申报电子信息采集系统（以下简称“增值税电子申报软件”）第一次软件测试工作已结束，测试合格软件及企业名单总局也已公布，目前各地正在按要求开展软件推广工作。近期，部分地区反映，在软件推广过程中发现有些测试合格的软件开发公司被其他单位兼并或与其他单位重组，兼并重组后的企业与总局公布的测试合格企业名单不一致，也有部分企业出资购买测试合格企业开发的增值税电子申报软件，问这些企业能否作为软件测试合格企业对待，这些企业拥有的测试合格的电子申报软件能否在各地推广使用。经研究，现就有关问题明确如下：　
　　一、测试合格软件开发单位被其他单位兼并或与其他单位重组，兼并、重组后的企业可视同为测试合格企业，但此类企业必须将兼并、重组的相关协议文件报软件当地推广应用地区省级税务机关审核同意后，报总局备案。　
　　二、出资或以其他方式购买测试合格软件企业开发的增值税电子申报软件著作权的单位，必须向软件当地推广应用地区省级税务机关出具规范的软件著作权转让合同，经省级税务机关审核同意并报总局备案后，其购买的测试合格软件可在当地推广使用。　
　　三、各地税务机关应按照上述要求，认真做好监督检查工作，一旦发现企业存在弄虚作假的行为，应立即取消其增值税电子申报软件的推广资格，并及时报告总局。




国家经贸委 等


关于发布《汽车报废标准》的通知
1997年7月15日，国家经济贸易委员会、国家计划委员会、国内贸易部机械、工业部、公安部、国家环境保护局

各省、自治区、直辖市、计划单列市经贸委（经委、计经委），计委、内贸（物资）厅（局）、供销合作社、冶金厅（局）、汽车更新领导小组办公室、机械厅（局）、交通厅（局）、公安厅（局）、环境保护局：
随着国民经济的发展，我国汽车保有量迅速增大，1986年制订的《汽车报废标准》已不适应汽车生产和交通运输发展以及交通安全、节能、环保等需要。经国务院领导同志同意，现将修订后的《汽车报废标准》印发你们，请遵照执行。

汽车报废标准（1997年修订）
凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：
一、轻、微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里；
二、轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其他车辆使用10年；
三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；
四、车型淘汰，已无配件来源的；
五、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的；
六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野型）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，还可根据实际使用和检验情况，再延长使用年限。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
八、本标准自发布之日起施行。在本标准发布前已达到本标准规定报废条件的车辆，允许在本标准发布后12个月之内报废。本标准由全国汽车更新领导小组办公室负责解释。